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États-Unis, Canada, Nouvelle-Zélande, France, Allemagne, Italie, Pays-Bas, Royaume-Uni, Danemark, Pologne, Suède, Suisse, Émirats arabes unis | 5 à 10 jours ouvrés | ||
Australie, Autriche, Grèce, Lettonie, Slovaquie, Slovénie, Belgique, Irlande, Estonie, Lituanie, Finlande, Malte, Tchéquie, Hongrie, Luxembourg | 7 à 15 jours ouvrables | ||
Croatie, Chypre, Norvège, Roumanie, Afrique du Sud, Costa Rica, El Salvador, Argentine, Chili, Pérou, Mexique, Indonésie, Malaisie, Philippines, Thaïlande | 10 à 20 jours ouvrés |
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Je roule avec un feu arrière allumé en mode clignotant tout le temps pour augmenter la visibilité des voitures. Ce feu arrière s'éteint après 30 secondes en mode clignotant. Le feu stop semble également être déclenché par des bosses sur la route.
On s'attendrait à ce qu'un feu arrière de vélo offre différents modes de fonctionnement pour utiliser à tout moment de la journée, mais pas celui-ci. Il ne fonctionne que pendant la journée en mode Toujours activé. Dans d'autres modes, comme Clignotant ou Respiration, il s'éteindra automatiquement après 30 secondes s'il y a de la lumière du jour. Pourquoi? C'est tout simplement stupide. Pourquoi ne pas proposer tous les modes comme constamment opérationnels, quelle que soit la lumière du jour. Tous les autres feux arrière que j'ai utilisés offrent ces fonctionnalités, mais pas celui-ci.
Ce serait nettement mieux s'il clignotait pendant les heures de clarté
Fonctionne parfaitement !! Fonction de freinage également !
J'aimerais avoir un aeromount pour mon speedbike